竹柳具有中心---枝干,如同高大的杨树、水杉等,侧枝短,生长量相对较少,且分枝夹角小。竹柳抗盐碱特性强,行道树,用山东沿海及大庆的盐碱土做栽培试验,结果显示竹柳成活率分别达到70%和90%以上。在春季土地解冻后,芽盟动前,或秋季落叶后,土地冻前都可定植,一般以秋植为好,发根早,缓苗快。容器苗可全年不分季节种植。皮色非常丰富,造树林苗,幼时嫩绿,老时黄褐色,色彩丰富、对比鲜明。枝干冬季浅红色,也可作为冬季观枝干树种。
行道树国槐行道树行道树是指种在道路两旁及分车带,给车辆和行人遮荫并构成街景的树种。行道树有很多的作用,可以补充氧气、净化空气、美化城市、减少噪音等。相信很多人也面临过同样的情况,每每行走在道路两侧,总在想路旁的行道树究竟是什么树种?为何会选择种植它?行道树和旅游一样,的风景各有不同,栽植的行道树中也各有千秋。一般而言,在行道树的选择应用上,城区道路多以绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主。而郊区及一般等级公路,则多注重速生长、抗污染、耐瘠薄、易管理等养护成本因素。
速生竹柳,是一个优良生新能源树种,造树林苗4公分,具有生长速度快、适应能力强、材---良、干形优美、木材用途多样等------势,是工业原料林、盐碱地造林、湖泊滩涂造林。由于通过染色体加倍实现了倍性优势和杂优势的综合特点,因此与一般的杂交育种树相比,不仅生长速度快,造树林苗5公分,同时还明显改良木材特性。
速生竹柳还---盐碱、耐水淹,湖泊滩涂、盐碱地都可栽植,扩大了造林地域、提高了土地利用率、降低了造林成本。我国土地资源十分短缺,使我国在保障基本农田的基础上,鲜有较好的土地用于造林。
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